Coraz lepszy standard podróżowania kolejowym szlakiem z Tarnowa do Muszyny i Krynicy

Linia kolejowa 96 Tarnów – Leluchów, popularnie określana jako „kryniczanka”, łączy się z linią 105 Muszyna – Krynica-Zdrój. Obie trasy tworzą kolejowy ciąg komunikacyjny, który wiedzie przez malownicze tereny do miejscowości turystyczno-uzdrowiskowych na południe Polski. PKP PLK poprzez sukcesywne prace torowe usprawniają ruch, poprawiają poziom obsługi podróżnych i podnoszą atrakcyjność kolei.

Modernizacja peronów ułatwia komunikację i korzystnie wpływa na jakość podróżowania koleją. Jutro (1 marca) rozpoczną się prace na kolejnych stacjach i przystankach: Barcice, Młodów, Łomnica Zdrój, Wierchomla Wielka, Zubrzyk, Żegiestów Zdrój, Milik oraz Muszyna Zdrój. Dzięki temu zwiększy się komfort pasażerów pociągów, w tym osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Odnowione obiekty, służące podróżnym są już w Tuchowie, Andrzejówce i w Starym Sączu. W trakcie jest przebudowa obiektów dla podróżnych na stacjach Rytro i Muszyna. Wykonane już i trwające prace na stacjach i przystankach są częścią Rządowego Programu Budowy lub Modernizacji Przystanków Kolejowych na lata 2021–2025. Pakiet inwestycji wart 73 mln zł obejmuje łącznie 13 stacji i przystanków na liniach 96 i 105.

Przedsięwzięcie, którego realizacja zacznie się jutro, będzie natomiast finansowane z Krajowego Programu Kolejowego i własnych środków PKP PLK. Jego wartość to blisko 118 mln zł. Na odcinku Stary Sącz – granica państwa zostaną wyremontowane tory i 23 przejazdy, a także 60 obiektów inżynieryjnych (mosty nad potokami, przepusty, ściany oporowe). W zakresie prac jest także most w Muszynie nad rzeką Poprad. Na trzech skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w Rytrze i w Muszynie pojawią się nowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej.

Planowane zadania obejmują również sieć trakcyjną na trasie między Starym Sączem a Piwniczną. Dzięki pracom PKP PLK wyeliminują ograniczenia w ruchu. Prędkość wzrośnie nawet do 120 km/h (na szlaku Stary Sącz – Rytro). Jednocześnie poprawi się poziom bezpieczeństwa. Ponadto zabudowa toru bezstykowego wpłynie na lepszy komfort jazdy pociągiem. Efektów prac doświadczą również podróżni na przystanku Piwniczna Zdrój, gdzie peron zostanie odnowiony.

Prace wymuszą zmiany w ruchu kolejowym od 1 marca do 11 czerwca br. Przewoźnicy wprowadzają w związku z tym zastępczą komunikację autobusową na odcinku od Nowego Sącza lub Starego Sącza do Muszyny i Krynicy Zdrój. Zakończenie zasadniczych prac ma nastąpić w czerwcu, a do końca bieżącego roku są przewidziane roboty końcowe wokół torów.